ENLACES
MOTOR Tipo: Monocilíndrico de 4 tiempos 150cc Potencia Máxima: 11.4Hp Torque Máximo: 11.5 Nm a 6000 RPM Encendido: CDI Arranque: Eléctrico / patada Transmisión: Estándar 5 velocidades Enfriamiento: Enfriador de aire CHASIS Suspención Delantera: Horquilla telescópica Suspención Trasera: Basculante doble amortiguador Frenos: Disco / Tambor Neumáticos:...
MOTOR Tipo: Monocilíndrico de 4 tiempos 150cc Potencia Máxima: 11.4Hp Torque Máximo: 11.5 Nm a 6000 RPM Encendido: CDI Arranque: Eléctrico / patada Transmisión: Estándar 5 velocidades Enfriamiento: Enfriador de aire CHASIS Suspención Delantera: Horquilla telescópica Suspención Trasera: Basculante doble amortiguador Frenos: Disco / Tambor Neumáticos:...
MOTOR Tipo: Monocilíndrico de 4 tiempos 250cc Potencia Máxima: 17Hp Torque Máximo: 16+-0.2 Nm a 8000 RPM Encendido: CDI Transmisión: Estándar 6 velocidades Enfriamiento: Enfriador de aceite CHASIS Suspención Delantera: Suspensión telescópica Suspención Trasera: Doble amortiguador con resorte Frenos: Disco (CBS) / Disco (CBS) Neumáticos: 100/90-16 /...
MOTOR Tipo: Monocilíndrico de 4 tiempos 250cc Potencia Máxima: 17Hp Torque Máximo: 12.5 Nm a 8000 RPM Arranque: Eléctrico Enfriamiento: Enfriador de aceite CHASIS Suspención Delantera: Suspensión telescópica Suspención Trasera: Doble amortiguador con resorte Frenos: Disco (CBS) / Disco (CBS) Neumáticos: 110/70-17 / 140/70-17 CAPACIDADES Tanque: 11.5 L...
MOTOR Tipo de motor: monocilíndrico de 4 tiempo 150 cc Potencia máxima: 9.38Hp Torque máximo: 9 Nm a 50 RPM Tipo de arranque: eléctrico / pedal Tipo de transmisión: automática Enfriamiento: enfriador de aire CHASIS Suspensión delantera: Horquilla telescópica Suspensión Trasera: Doble amortiguador ajustable Tipo de frenos: disco / tambor Tamaño del...
Velocidad Máxima: ≥90 km/h Transmisión: De Correa Tipo de Motor: Mono Cilindro Tiempos del Motor: Cuatro Tiempos Enfriamiento: Aire Encendido: Eléctrico y Patada Lubricación: SAE 15W/40 o 20W/50 Velocímetro: Análogo Distancia de Ejes: 1280 mm Dimensión total: 1955×700×1095 mm Frenos Delanteros: Disco Frenos...
Motor - Cilindrada: 125 cc- Tipo de motor: Monocilíndrico, refrigerado por aire- Potencia máxima: Aproximadamente 11-12 hp (8.2-8.8 kW) a 8,000 rpm- Par motor: Alrededor de 10 Nm a 6,000 rpm- Sistema de alimentación: Carburador- Transmisión: Manual, de 5 velocidades Chasis y Dimensiones- Tipo de chasis: Doble cuna- Peso en vacío: Aproximadamente 130 kg-...
CAPACIDAD DE CILINDRO(ml) 119.9 COMPRESIÓN 9.7:1 TRANSMISIÓN De cadenaTIPO DE ENFRIAMIENTO Mono ciclindro, Cuatro tiempos, Enfriado por aire SISTEMA DE FRENO(D/T) Disco/TamborTIPO DE LUBRICACIÓN SAE 15W-40 LLANTA DELANTERO 110/90-13FUERZA MÁXIMA(kW/r/min) 6.54/7500 LLANTA TRASERO 110/90-13MÁXIMO TORQUE(n.m/r/min) 9.0/550 DISTANCIA DE EJES(mm) 1250MÁXIMA...
Velocidad Máxima: 75 km/hTransmisión: Semi-automáticaTipo de Motor: Mono CilindroTiempos del Motor: Cuatro TiemposEnfriamiento: Aireencendido: Eléctrico y PatadaLubricación: SAE 15W/40 o 20W/50Velocímetro: AnálogoDistancia de Ejes: 1228mmFrenos Delanteros: Disco con Leva ManualFrenos Traseros: Tambor con Leva ManualSuspensión Delantera: Hidro y...
Durabilidad y eficiencia en su máxima expresión. En una moto de trabajo, la resistencia y la fiabilidad son características que simplemente no pueden faltar. La Haojue DM150 sobresale en ambos aspectos, pues fue creada para soportar las más extenuantes jornadas, sin sacrificar ni una pizca de estilo y rendimiento. Sus finos acabados, que incluyen tablero...
MotorMotor: 4 tiempos, 1 cilindro, enfriado por aire.Cilindrada: 124ccCarburador: MIKUNI BS26SSSistema de arranque: Eléctrico TransmisiónTransmisión: 5 velocidadesPatrón de cambios: 1 abajo y 4 arriba.Embrague: Disco múltiple húmedo Capacidad y otros Suspensión Delantera: Telescópica hidráulica con resorteSuspensión Trasera: Doble amortiguador hidráulico...
MotorMotor: 4 tiempos, 1 cilindro, enfriado por aire SOHC.Cilindrada: 124ccSistema de combustible: CarburadorSistema de arranque: Eléctrico Easy Start y pedal (crank) TransmisiónTransmisión: Automática CVTEmbrague: Automático tipo centrífugo Capacidad y otros Suspensión Delantera: Telescópica hidráulica con resorteSuspensión Trasera: Basculante con...
MotorMotor: 4 tiempos, 1 cilindro, enfriado por aire SOHCCilindrada: 150ccSistema de combustible: CarburadorSistema de arranque: Eléctrico y pedal Transmisión Transmisión: AutomáticaEmbrague: Automático tipo centrífugo Capacidad y otros Suspensión Delantera: Telescópica hidráulica con resorteSuspensión Trasera: Balancines hidráulicos con resorteFreno...
MotorMotor: 4 tiempos, 1 cilindro, 4 válvulas, refrigerado por aceite, SOHCCilindrada: 249 ccDiámetro por carrera: 76 mm x 54.9 mmSistema de combustible: Inyección electrónicaSistema de arranque: Eléctrico Transmisión Transmisión: Engranaje constante de 6 velocidadesPatrón de cambios: 1 abajo y 5 arriba Capacidad y otro Suspensión Delantera: Suspensión...
Especificaciones del MotorTipo de Motor: 150cc, 4 tiemposCilindrada: 149.6 mlConfiguración del Motor: 1 cilindro, 4 tiemposDiámetro x Carrera: 57.4 × 57.8 mmSistema de Enfriamiento: AireRelación de Compresión: 9.2:1Alimentación de Combustible: 90#Potencia Máxima: 6.3 kW a 7500 rpmTorque Máximo: 9.2 N.m a 5500 rpmVelocidad Máxima: 95 km/hAltura Libre al...
Especificaciones TécnicasTipo de Motor: 150cc, 4 tiemposCilindrada: 149.6 mlConfiguración del Motor: 1 cilindro, 4 tiemposDiámetro x Carrera: 57.4 × 57.8 mmSistema de Enfriamiento: AireRelación de Compresión: 9.2:1Alimentación de Combustible: 90#Potencia Máxima: 6.3 kW a 7500 rpmTorque Máximo: 9.2 N.m a 5500 rpmVelocidad Máxima: 95 km/hAltura Libre al...
MODELO: FLAMINGOCAPACIDAD DE CILINDRO (ml): 200TIPO DE GASOLINA 93#(92#)COMPRESIÓN: 9.5:1 TRANSMISIÓN: De correaTIPO DE ENFRIAMIENTO: Mono cilindro, Cuatro tiempos, Enfriado por aire SISTEMA DE FRENO (D/T): Disco/DiscoTIPO DE LUBRICACIÓN: SAE 10W-40 LLANTA DELANTERO 130/60-13FUERZA MÁXIMA (kw/r/min): 10.4/7500 LLANTA TRASERO: 130/60-13MÁXIMO TORQUE...
CAPACIDAD DE CILINDRO(ml) 180.4 TIPO DE GASOLINA 93#(92#)COMPRESIÓN 9.5:1 TRANSMISIÓN De correaTIPO DE ENFRIAMIENTO Mono cilindro, Cuatro tiempos, Enfriado por aire SISTEMA DE FRENO(D/T) Disco/DiscoTIPO DE LUBRICACIÓN SAE 10W-40 LLANTA DELANTERO 130/60-13 FUERZA MÁXIMA(kw/r/min) 10.4/7500 LLANTA TRASERO 130/60-13MÁXIMO TORQUE(n.m/r/min) 14.7/6000...
El AVA 180T-8 Avispón es una motocicleta automática de 180 cc, diseñada para ofrecer una conducción cómoda y eficiente. Motor: Monocilíndrico de 4 tiempos. Potencia máxima: 7.6 kW a 7500 rpm. Torque máximo: 8.2 Nm a 6500 rpm. Transmisión: Automática. Sistema de frenos: Disco en la rueda delantera y tambor en la trasera. Capacidad del tanque de...
ECONOMÍA Y ALTO RENDIMIENTO La nueva Gixxer SF 250 ABS incorpora el sistema Suzuki Eco Performance (SEP) que emplea 6 sensores para brindar información optimizada al ECM (Módulo Electrónico de Control) que, en consecuencia, determina la cantidad adecuada de combustible a inyectar según las condiciones de manejo. Esta electrónica heredada de MotoGP™...
ECONOMÍA Y ALTO RENDIMIENTO La nueva Gixxer 250 ABS incorpora el sistema Suzuki Eco Performance (SEP) que emplea 6 sensores para brindar información optimizada al ECM (Módulo Electrónico de Control) que, en consecuencia, determina la cantidad adecuada de combustible a inyectar según las condiciones de manejo. Esta electrónica heredada de MotoGP™...
¡Perfecta elección para la aventura! Diseñada para quienes buscan expresar su personalidad con estilo y un máximo rendimiento. Su postura de conducción ergonómica, con frenos ABS de doble canal, luces LED en todo su esplendor, sistema de seguridad antirrobo, llantas para cualquier terreno y un avanzado amortiguador KYB convierte cada viaje en una...
Tipo de motor 1 cilindro 4 tiemposrefrigeración por airePotencia máxima (kW/(r/min)) 8,5/9000Par máximo (N·m/(r/min)) 9,5/8000Encendido C.D.I Arranque eléctricoDimensiones (mm) 1970×750×1080Distancia entre ejes (mm) 1310 Altura mínima (mm) 200Peso en seco (kg) 107Carga máxima (kg) 150Velocidad máxima (km/h) 90Consumo mínimo (L/100km) 1,6Tamaño de los...
Velocidad Máxima: ≥100 km/hTransmisión: AutomáticaTipo de Motor: Mono CilindroTiempos del Motor: Cuatro TiemposEnfriamiento: AireEncendido: Eléctrico y PatadaLubricación: SAE 15W/40 o 20W/50Velocímetro: DigitalDistancia de Ejes: 1300 mmDimensión total: 1880×690×1100 mmFrenos Delanteros: Disco con Leva ManualFrenos Traseros: Tambor con Leva...
MotorMotor: 2 tiempos, 1 cilindro, enfriado por aire.Cilindrada: 98ccSistema de combustible: Carburador MIKUNI VM20SSSistema de arranque: Pedal Transmisión Transmisión: 4 velocidadesPatrón de cambios: 4 hacia abajoEmbrague: Disco múltiple húmedo Capacidad y otro Suspensión Delantera: Telescópica, amortiguada por aceiteSuspensión Trasera: Doble...
Motor: 4 tiemposCilindraje: 150ccPotencia máxima (kw/(r/min)): 7,88/7000±500Par máximo (N·m/(r/min)): 10,48/6000±500Sistema de arranque: Eléctrico/patada EncendidoNeumático delantero (pulg.) 130/60-13Neumático trasero (pulg.) 130/60-13Carga máx. (kg): 160Velocidad máxima (km/h) 85-100Capacidad del tanque de combustible (l): 7Sistema de suspensión...
Motor: 4 tiempos, monocilíndrico Fuerza máxima: 7.8/8500 Torque máximo: 8.3/7500 Capacidad del tanque: 11 L Consumo de combustible: 2.2 Sistema de freno: disco/tambor
Velocidad Máxima: 120 km/hTransmisión: ManualTipo de Motor: Mono Cilindro 150 CCTiempos del Motor: Cuatro TiemposEnfriamiento: AireEncendido: Eléctrico y PatadaLubricación: SAE 15W/40 o 20W/50Velocímetro: AnálogoDistancia de Ejes: 1350mmFrenos Delanteros: Disco con Leva ManualFrenos Traseros: Tambor con Posa PieSuspensión Delantera: Hidro y...
Velocidad Máxima: 120 km/hTransmisión: ManualTipo de Motor: Mono Cilindro 150 CCTiempos del Motor: Cuatro TiemposEnfriamiento: AireEncendido: Eléctrico y PatadaLubricación: SAE 15W/40 o 20W/50Velocímetro: AnálogoDistancia de Ejes: 1350mmDimensión total: 2010×810×1140 mmFrenos Delanteros: Disco con Leva ManualFrenos Traseros: Tambor con Posa PieSuspensión...
DIMENSIONES Y PESO Largo Total: 1945 mmAltura del asiento: 750 mmAncho total: 735 mmDistancia al suelo: 160 mmDistancia entre ejes: 1265 mmNeumático delantero: 2.75 – R18Neumático trasero: 90/90 – R18Peso: 122 kgAltura total: 1070 mmTanque de combustible: 14 L MOTOR Tipo de motor: 4 tiempos, enfriado por aire SOHCSistema de arranque:...
Motor: LONCIN 150cc – Gasolina – 1 cilindro, 4 tiempos, refrigerado por aire, sistema anti vibro. Caja de 5 velocidades. Chasis reforzado y dinámico. Cauchos Mishozuki originales Tacos. Freno Trasero: Tambor Freno Delantero: Disco Faro delantero Led Tacómetro 100% digital Amortiguación trasera monoshock central. Potencia Máxima: 5,2/7500 kW/r/min Par...
Cilindrada: 150cc. Rin y caucho: 350-10. Motor: GY6 1 Cilindro automática 4 tiempos, refrigerado por aire. Velocidad máxima: 100KM/H. Rin: aleación anti vibro. Capacidad de combustible para 6L. Frenos: disco delantero / tambor trasero. Consumo combustible: 1.8L x 100km. Encendido: Eléctrico / Pata. Dimensión: 1825*675*1157mm. Amplio espacio entre cajuela...
Motor LONCIN 150cc de balancín, 4 tiempos, 1 cilindro de 5 velocidades. Faro delantero tipo Snake Chasis ultra reforzado en parte Delantera, central y trasera. Trapecio de barras macizas con Doble refuerzo extra. Capacidad de combustible para 14 Litros. Consumo mínimo: 2.2 litros de consumo cada 100 km. Tablero de pantalla LED a color. Iluminación LED...
MOTOR LONCIN Tipo de Motor 150cc Gasolina – 1 cilindro, 4 tiempos, refrigerado por airePotencia Máxima(kW/(r/min)) 8.5/8500±500Par Máximo(N·m/(r/min)) 8.8/7500±500Encendido C.D.ISistema de Arranque Eléctrico y auxiliar de pieDimensión(mm) 2035×835×1220 mmDistancia entre ejes(mm) 1280 mmEspacio libre mínimo(mm) 150 mmPeso Neto(kg) 135 kgCarga Máxima(kg)...
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